據報道，美國能源部（DOE）阿貢國家實驗室（Argonne National Laboratory）近日發布消息稱，正在研發一種以錳為核心材料的電池技術，用以取代電池陰極中的鈷。該技術不僅可以用于電動汽車，還可以應用于風力和太陽能等可變能源。

據報道，美國能源部（DOE）阿貢國家實驗室（Argonne National Laboratory）近日發布消息稱，正在研發一種以錳為核心材料的電池技術，用以取代電池陰極中的鈷。該技術不僅可以用于電動汽車，還可以應用于風力和太陽能(3.49 -0.85%,診股)等可變能源。阿貢國家實驗室的研究人員已經研發出一種含錳陰極材料，與傳統的陰極材料相比，儲能能力可提高100%。該技術已經被授權給通用汽車在內的全球制造商，通用在其雪佛蘭Volt和Bolt車型中就采用了此種陰極材料。現在，阿貢國家實驗室正在致力于改進現有技術，提高陰極材料中的錳含量。

如今，為新能源電動汽車提供動力的鋰離子電池在一定程度上依賴于鈷。但鈷價格昂貴，經常在政治經濟不穩定的地區開采，限制了電池成本的下降。錳，是地球上儲量最豐富的金屬之一，物美價廉，作為動力電池陰極的重要替代材料，具有非常大的應用前景。成本的大幅下降，將有力推動動力電池甚至整個新能源汽車產業的發展。