世界首個工業級規模Power-to-X-to-Power示范項目

歐盟通過“地平線2020”框架計劃來支持高度創新的研究和示范項目，旨在開發和創造創新的產品和服務，從而刺激歐洲的經濟增長。為此，歐盟委員會通過競爭機制選拔創新項目，開展資助，HYFLEXPOWER項目從眾多競爭者中脫穎而出。

通過這一特殊示范項目，HYFLEXPOWER將證明通過可再生能源生產氫氣可以作為一種靈活的儲能方式，用來驅動大功率的工業型燃氣輪機。

存儲波動的可再生能源是能源轉型的主要挑戰之一。在這一背景下，參與HYFLEXPOWER項目的各方正積極開發可應用于整個Power-to-X-to-Power* 循環的新技術。示范項目將用于以綠色氫氣的形式存儲多余的可再生電能。在用電波峰期間，這些存儲的綠色氫氣將用于生產電能，并輸送到電網中。

Engie Solutions受委托為法國維埃納河畔賽拉的Smurfit Kappa工廠供能。在生產現場，Engie Solutions運營著一座12MWe的熱電聯產設施，生產符合工廠要求的蒸汽。與新建相比，對現有基礎設施的改造具有巨大的成本優勢，交付周期也大幅縮短。該項目將開發和展示先進的電廠概念，有助于工廠現有電廠的現代化改造和優化。

該項目計劃開展兩輪示范工作，示范期間，該設施將由天然氣和氫氣混合驅動，最終目標是達到100%氫氣驅動。在這方面，HYFLEXPOWER項目的總體目標是測試完全以綠色氫氣為基礎的能源供給，實現完全無碳的能源組合。在基本負荷下，一臺SGT-400每年可減排6.5萬噸的二氧化碳。

參與聯合項目團隊的各方職責如下：

- Engie Solutions將建造氫生產和儲存設施，包括用于燃氣輪機的天然氣/氫混合站

- 西門子油氣與電力公司將為制氫提供電解設備，并開發氫氣燃氣輪機

- Centrax有限公司將升級氫能運營配套設備并安裝新的燃氣輪機

- 德國航空航天中心（DLR）與倫敦大學學院、杜伊斯堡埃森大學和隆德大學將共同支持開發氫氣燃氣輪機技術

- 雅典國家技術大學將針對這一概念開展經濟、環境和社會評估

- Arttic公司將支持運營項目的管理和傳播活動。

該項目的總預算接近1520萬歐元，其中1050萬歐元將完全由歐盟根據“地平線2020”計劃資助。

該項目于2020年5月1日正式啟動，為期四年，分為以下幾個階段：

- 2020年5月：合同最終敲定，開始工程開發。

- 2021年：在試點示范項目現場安裝氫氣生產、儲存和供應設施。

- 2022年：安裝天然氣/氫氣混合燃料燃氣輪機，并初步示范先進的試點電廠概念。

- 2023年：試點示范100%使用從過剩的可再生能源中生產的無碳能源（綠色氫能）。

這一極具前景的技術完全符合西門子、Engie Solutions和Centrax有限公司為客戶提供零碳解決方案的戰略。

西門子油氣與電力公司助力提升去碳化水平

西門子油氣與電力公司正通過為Power-to-X-to-Power建設基礎設施助力客戶實現其去碳化目標，并為跨行業的去碳化做出全球貢獻。西門子為長期無碳能源供應提供所有核心技術，從發電和供熱，到輸電和配電，以及高效電解制氫。

“我們致力于成為全球能源體系去碳化進程的核心推動力量。我們的目標是讓我們的燃氣輪機能夠百分之百地使用氫氣。擁有了這項優勢，我們的燃機可以成為我們客戶的‘首選技術’，以彌合可再生能源的波動性，并保障未來去碳化世界的安全能源供應。”

—西門子油氣與電力公司發電集團

首席執行官

Karim Amin

*根據ADEME（法國環境與能源管理署）規范，“Power to X”（或“P2X”）是指將電能轉化為另一種能源的方式。對于HYFLEXPOWER項目，X是指氫氣。