近日，國家發展改革委、國家能源局發布《關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》，推動車網融合互動新型產業生態發展。
2月26日，南方電網將接入國內最大規模換電設施，使新能源汽車電池成為標準化儲能單元。車網互動指新能源汽車通過充換電設施與供電網絡相連，實現智能有序充電和雙向充放電。
換電站充電效率高、調控能力強，可在用電負荷較小時集中充電，并在用電高峰期向居民提供滿電電池，參與電網調節。隨著新能源汽車發展，推動換電站作為分布式儲能參與虛擬電廠業務，提升配電網電力支撐能力。此次啟動的車網互動項目將關注換電站、分布式儲能虛擬電廠、動力電池回收再利用等領域。
隨著車網互動標準出臺，新能源汽車電池將變為標準化儲能單元，新能源汽車也將成為電化學儲能體系的重要組成部分。目前，南方五省區已建設373座換電站，總調峰容量約30萬千瓦，相當于一座火電機組。
未來將加速換電站建設布局，推動國內最大規模換電站進行車網互動，并探索車網互動標準，使更多新能源汽車接入電網獲取收益。
標簽：新能源汽車
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陳夕東
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