“很多新的產品對數碼電池提出了更加個性化的需求，但3C數碼鋰電池的研發進度卻沒有跟上，目前市場上主流的技術、設備和制造工藝大多還停留在幾年前，”業內人士分析指出，主要是近幾年新能源汽車蓬勃發展，大家的目光主要集中在動力電池市場，相關設備技術的攻關也主要集中在動力領域，導致3C數碼鋰電池研發出現了滯后。
新挑戰的另一面則是新機遇，3C數碼鋰電池技術、制造工藝提升的“迫切需求”也在催生新的、更為廣闊的設備市場需求。
近日，電池中國網從知情人士處獲悉，國內數碼電池龍頭A客戶正與贏合科技聯合開發一款數碼小間隙高速涂布機，率先開啟了數碼鋰電池新賽道的爭奪，希望在3C數碼鋰電池賽道繼續保持引領。
開發行業最小間隙高速數碼涂布機
贏合科技相關負責人也證實了這一消息，“我們這次為客戶開發的數碼小間隙高速涂布機，是根據客戶需求定制化研發設計的，涂布間隙可以做到4mm。”
業內人士指出，目前行業主流數碼小間隙涂布設備間隙都在6mm以上，最小的有可以做到6mm，但涂布速度不足15m/min。目前數碼電池行業小間隙涂布設備存在速度慢、生產效率低、涂布長度不穩定等問題，限制了鋰電生產企業的產能和效率，在這種情況下，企業想提升產出只能投入更多設備和場地。
為解決行業痛點，提升效率及適應3C數碼電池制造的靈活性，贏合科技通過新型涂步閥結構和新型雙調節模頭設計，最終實現行業最小間隙高速涂布，在效率得到數倍提升的同時，還讓涂布的尺寸更加穩定可靠。
據贏合科技介紹，此次公司為A客戶定制開發的4mm數碼小間隙涂布機，涂布速度達到25m/min，涂布效率較傳統設備提高1.5-3倍左右;8mm數碼小間隙涂布機，涂布速度可以達到45m/min左右，并且涂布速度快、涂層間隙穩定。
成為A客戶定點合作開發伙伴，同時率先研發出業內最小間隙高速涂布機，與贏合科技在鋰電涂布設備領域的技術積淀和長期領先優勢密不可分。據了解，在動力領域，2020年贏合科技還與國內某頭部電池企業聯合開發了行業首臺1.6m寬幅雙層涂布機，實現了產品動力電池行業制造效率、一致性和成本的多點突破。
▲圖為贏合科技1.6m雙層涂布機
獲得頭部企業定向開發，提前深度參與鋰電頭部企業的前沿技術、工藝研發設計，一方面是頭部鋰電企業對贏合在這一領域的領先性的高度認可;另一方面也是對贏合科技研發實力的充分信任。而對贏合科技來說，率先介入到頭部企業的設備、產品開發，也有助于鞏固其在這一領域的技術優勢。
作為一家技術推動型公司，贏合科技涂布設備項目研發團隊人數超過100人，本科以上研發人員占比超過90%，高級工程師、資深工程師占比在20%以上，大部分研發人員不僅在涂布領域有著十余年工作經驗，且還深度參與了頭部鋰電企業涂布前沿技術的開發設計。
贏合科技技術引領漸強 電池設備訂單向頭部傾斜
事實上，不僅是A客戶與贏合科技聯合開發出國內首臺數碼小間隙高速涂布機，進行定制化研發，國外數碼電池巨頭也在瞄準最新設備工藝開發。據了解，2019年韓國某客戶同贏合科技定下了當時行業最窄幅的5mm藍牙分切機;2020年，贏合科技已開始批量提供行業最窄切幅的2mm藍牙分切機。
據悉，除了三星、ATL、比亞迪電子、冠宇、維科等也與贏合科技在3C數碼電池新設備、工藝開發上保持深度合作。可以看出，3C頭部電池企業更愿意與頭部設備企業進行新工藝、新技術的定制化開發，訂單也會主要流向頭部設備企業。
一方面，這是基于頭部設備企業與3C數碼電池企業長期深度合作，對頭部設備企業的技術認可度較高;
另一方面，也是頭部設備企業在技術實力、協同開發、穩定性控制、資金實力、交付速度和規模等方面更具有優勢，可快速幫助電池企業在新工藝、新產品落地及市場投放上提供保證。
此外，得益于動力電池市場的快速發展，贏合科技還形成了自成一體的研發體系，“有了比較好的研發體系，也可以更好地去配合支持客戶定制化的研發項目需求。”贏合科技產品研發相關負責人表示。
涂布作為電芯制造最基礎也是最核心的環節，對于電池成品的一致性、可靠性起到壓艙石的作用。下游電池企業與頭部設備企業這種深度合作，也將進一步鞏固頭部企業在這一領域的技術引領。
在日前舉辦的CIBF2021展覽會期間，贏合科技子公司惠州贏合率先發布了涂輥分段最新產品和技術，詳細介紹了其1.6m雙層涂布機、數碼小間隙高速涂布機、寬幅輥分一體機產品技術特性和設備性能。其新一代的涂輥分機型能幫助客戶實現產能翻倍，其中動力線效率可提升60%，數碼線效率提升100%，通過改變設備TPM方式實現設備自診斷和分析預警，同時能適應各種新工藝和新材料。
伴隨著新技術、新設備的落地應用，贏合科技將再攜顛覆性技術創新，突破鋰電制造“極限”，助力鋰電產業大發展，同時這也是贏合人在鋰電大發展時代的“有為”見證。
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