5月31日，鋰電巨頭企業寧德時代以每股434.10元收盤，漲幅5.98%，意味著寧德時代在收盤時站穩了萬億市值的位置。昨日盤中寧德時代突破萬億市值，后有所回調。午盤，寧德時代再次延續強勢，市值再次突破1萬億元，創歷史新高，寧德時代也成為創業板首家萬億市值公司。

北京青年報記者注意到，目前寧德時代總市值排在A股第9位，與排名第8的中國人壽總市值僅差176億。它也是A股中唯一達到萬億的科技股，對科技股具有巨大的示范作用。

寧德時代股價飆升，也讓創始人曾毓群的身價水漲船高。5月4日，福布斯顯示，曾毓群的身價已達345億美元，一舉超過了李嘉誠和李兆基。

公開資料顯示，寧德時代成立于2011年。其主營業務分為三大塊，動力電池，鋰電材料以及儲能電池。

與整車品牌相比，處于新能源汽車產業鏈中游的寧德時代，一直并不為大眾所熟知。然而，作為世界上最大的動力電池生產商，寧德時代自上市以后，就一直備受資本市場的青睞。自寧德時代2018年6月創業板上市以來，不到三年市值就暴增了超10倍。其中，2019年11月至今，更是從約70元/股上漲到了超400元/股，市值一度突破萬億，創造了創業板歷史。

5月23日，寧德時代董事長曾毓群在公司股東大會上透露，寧德時代將于今年7月左右發布鈉離子電池。目前，寧德時代7個生產基地新增產能規劃超500GW，相應的設備投資超千億元。

相關資料顯示，目前全球動力電池龍頭競爭格局清晰，國內主要以寧德時代、比亞迪為代表，海外電池廠商主要有松下、LG、三星、Northvolt。截至2020年底，6家龍頭廠商合計產能約312GW，目前規劃產能到2023年將增加至1253GW ，未來四年增幅將達4倍以上，預計對應的新增設備投資額合計為3000億元左右，龍頭設備商稀缺性將逐步顯現。

寧德時代于2011年成立,是新能源領域龍頭企業，總部地址位于福建寧德，核心技術為動力和儲能電池領域,材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及制造能力，主營業務CATL專注于新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。

內存

創業板首次站上3300點

5月31日，A股三大指數集體上漲，創業板指漲幅明顯，收盤時站上3300點。

據Wind數據，截至收盤，上證指數漲0.41%，報3615.48點;深證成指漲0.97%，報14996.38點;創業板指漲2.38%，報3309.07點。

申萬一級28個行業板塊收盤時多數走高。北向資金大幅凈流入A股市場。據Wind數據，截至收盤，北向資金全日合計凈流入52.11億元，其中，滬股通資金凈流入13.16億元，深股通資金凈流入38.95億元。

廣發證券認為，上周A股打破自3月以來的箱體震蕩向上突破，主要因為近期人民幣升值預期較強。當前A股仍處于健康的信用收縮階段，在估值風險有所釋放且企業盈利保持韌性的階段，人民幣匯率升值趨勢是未來焦點。