IT之家 6 月 2 日消息，5 月 30 日，波音中國(guó)總裁柳青接受了深圳衛(wèi)視 & 壹深圳客戶(hù)端記者專(zhuān)訪時(shí)表示，波音一如既往把中國(guó)市場(chǎng)作為重中之重，波音與深圳在低空物流方面有極大合作機(jī)會(huì)。

柳青表示，未來(lái) 20 年，中國(guó)或?qū)⑿枰^(guò) 8500 架新的民用飛機(jī)和價(jià)值 5500 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 3.99 萬(wàn)億元人民幣）的民航服務(wù)，中國(guó)的航空市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅霸谖磥?lái)的十年當(dāng)中，我們預(yù)測(cè)中國(guó)整個(gè)運(yùn)行的機(jī)隊(duì)規(guī)模會(huì)從現(xiàn)在的 4300 多架增長(zhǎng)到 6000 多架。”

交付情況方面，柳青表示：“最近進(jìn)展非常好、非常順利。我們現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始恢復(fù)向中國(guó)市場(chǎng)交付波音新的飛機(jī)，其中包括 737max 和 787 夢(mèng)想飛機(jī)。”

對(duì)于中國(guó)商飛 C919 加入競(jìng)爭(zhēng)，柳青表示：“中國(guó)商飛取得了一些成就，我們也樂(lè)見(jiàn)他們?nèi)〉眠@些成果。波音公司跟中國(guó)商飛有著非常特殊的關(guān)系，可以說(shuō)我們既是競(jìng)爭(zhēng)者，又是密切的合作伙伴。”

此前，波音和中國(guó)商飛在浙江舟山成立合資生產(chǎn)制造中心，這也是迄今為止波音在海外建立的唯一一個(gè)生產(chǎn)制造中心。

公開(kāi)資料顯示，柳青曾擔(dān)任福特汽車(chē)大中華區(qū)副董事長(zhǎng)、福特汽車(chē)國(guó)際市場(chǎng)集團(tuán)副總裁兼總法律顧問(wèn)、克萊斯勒汽車(chē)及克萊斯勒-戴姆勒公司領(lǐng)導(dǎo)。他于 2022 年初加入波音，并負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)波音中國(guó)的政府關(guān)系團(tuán)隊(duì)。當(dāng)前，波音的在華業(yè)務(wù)每年對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的直接貢獻(xiàn)超過(guò)了 15 億美元（當(dāng)前約 108.9 億元人民幣）。2023 年 9 月，柳青正式開(kāi)始擔(dān)任波音中國(guó)總裁。