9月10日，中交四航局承建的茂名港博賀新港區東區油品碼頭工程順利完成了沉箱安裝及200榀箱梁預制，此次油品碼頭沉箱安裝、箱梁預制的圓滿完成，標志著該項目從水下施工轉移到上部結構施工，即將進入沉箱接高、胸墻施工和水域上橫梁施工及橋面鋪裝等多個工作面。

據悉，茂名港博賀新港區東區油品碼頭工程是廣東省重點項目，該項目新建1個10萬噸級油品泊位和4384米公用管廊及配套設施。項目建成后，將為茂名港打造海上能源新通道奠定堅實基礎，為茂名打造千億級臨港產業集群提供強勁助力。

該工程沉箱安裝共12件，其中工作平臺4件，系纜墩6件，靠船墩2件，碼頭呈蝶形分布，最大的沉箱重達3806.18噸，長23.50米，寬16.20米，高21.50米。項目實施地點位于東西防波堤內，口門處風浪較大，半潛駁拖運沉箱需經過此處，風險極高，沉箱出運、安裝難度大。

茂名港博賀新港區油品碼頭建設提速 吳美君 攝

為攻克難點，中交四航局三公司茂名區域項目黨支部黨員示范崗帶頭開展技術攻關，凝聚起業主、設計、監理及項目技術人員力量，成立技術攻關小組，展開“立項式攻關”，逐一擊破難題。目前已攻破灌注樁穿巖施工、沉箱安裝等技術難題3項，做到了工程質量穩定可控、工程進度有序推進。

據悉，自2012年，中交四航局三公司就進駐茂名，為茂名濱海新區第一個起步項目廣東粵電博賀煤電項目當起了“拓荒牛”，從此拉開濱海新區港口建設序幕。(完)