近日，國際原油價格遭遇斷崖式下滑，快速跌停的原油價格也引起國際上各股市的恐慌，這也引起國內人們的疑問，國際油價的下跌是否會影響國內油價？國際油價的下跌是否會影響國內油價？對于這些問題，專業人士也做出了預測。

 業內人士認為，當前中國疫情不斷好轉，國際疫情防控形勢卻日顯嚴峻，全球經濟增長堪憂，交通運輸業受到影響較大，成品油和航空煤油需求大幅下降，一季度石油需求由升轉降，油價下降幅度出乎市場預料。這對于我國目前復工生產的環境下，油價下降在一定程度上也減輕了國民生產生活的壓力。

專家預判，今年油價或將持續下行。我國是世界上第二大原油消費國，低油價總體上對我國經濟利大于弊。一季度我國經濟受疫情沖擊明顯，生產環節存在不同程度供需錯位，價格上漲壓力加大，原油價格下跌直接導致石化產業鏈產品價格下降，這將給受疫情沖擊較大的交通運輸業帶來直接利好，有利于經濟迅速恢復。

原油既是生產原料、又是消費原料，是經濟發展的重要能源之一。進口成本下降，對降低整個經濟運行成本都是利好。此外，成品油降價還將給消費市場帶來直接利好。預計下周國內成品油調價窗口將大幅下調汽柴油價格，加上高速公路免收通行費，隨著疫情的緩解，這將直接刺激居民交通出行，壓抑的需求會加速釋放。

國際原油價格在國際上引起的恐慌，對于我國來說或許是恢復生產的重要機遇。隨著疫情的緩解，現在我國各省份逐漸恢復正常運行，油價下跌更是為減輕提高生產的壓力。

據了解，“地板價”所對應的40美元/桶紅線，更多的是參考多種油價本周期均值，原油均價高于40美元/桶部分，成品油或仍將按以往周期價格幅度調整，低于40美元/桶均價的部分不作調整。