能源網訊，汽油就好比汽車的血脈，可想而知若汽油質量不達標，對汽車的影響將非常惡劣，有相當多的汽車產生異常故障，都是由于使用了劣質汽油所引起的。那么，我們要怎么判斷汽油的好壞？看能源網原油小編給大家支招。

(1)偽劣汽油的辨別

一是看油的顏色，正宗汽油呈淡黃色、淺紅色或橙黃色。二是看氣泡，搖動后即產生氣泡，且隨產生隨消失。三是聞氣味，鼻聞正宗汽油，有強烈的汽油味。四是摸油質，用手摸發澀，且有涼的感覺。五是觀察油的揮發情況，正宗汽油的揮發性很強。倘若不具備以上五大特征可視之為偽劣汽油。

(2)假冒煤油的辨別

正宗煤油是白色或淺黃色，透明。搖動后氣泡消失較快，并有較強的煤油味。手摸時，稍有光滑感，其揮發性較差。如果上述特點表現不明顯或沒有，說明是假冒偽劣煤油。

(3)假輕、重柴油的辨別

正宗輕柴油為茶黃色，表面發藍，且有柴油味。搖動后產生的氣泡小，且消失快。摸時有光滑感，手沾后有油感。正宗重柴油呈棕褐色，稍帶柴油味，有些臭味。搖動后，氣泡帶黃色，且消失較快。摸后手有光滑感和油感。與上述特征不相符的柴油，為假冒柴油。

(4)假0號、—20號柴油的鑒別

正品柴油呈黃色，閃點為60℃以上，劣質柴油炭渣含量大，顏色黑，閃點只有43℃。目前我們國家供應的支農柴油，一種是O號柴油，一種是一20號柴油。兩種柴油的鑒別方法如下：①降溫試驗法：把一根裝有少量柴油的玻璃管放進冰水里，如立即凝固，表明不是O號柴油，若不凝固，則是O號柴油。如果沒有冰水，可用冷水代替。②燃燒辨別法：用兩種柴油作燃燒對比，—20號柴油冒黑煙大，0號柴油冒黑煙小。③油質觀察法：0號柴油含蠟少，密度小，顏色黃。—20號柴油含蠟多，密度大，顏色較黑。④密度測試法：0號柴油比一20號柴油密度小。兩種柴油在透明容器中混合，可以看到—20號柴油下沉，0號柴油上浮現象。如果鑒別的結果與上述情況不相同，說明是假冒O號或—20號柴油。

(5)假機油的辨別

這里介紹的主要是汽油機、柴油機機油。這類機油有鮮明的特征。一是油色、油味特別。這類機油為深褐色至藍黃色，有酸性氣味。二是氣泡特別。搖動后氣泡少而大，消失慢，油“掛瓶”后呈黃色。三是手感特別。蘸水捻動后，稍能乳化，且黏稠，能拉出短絲。與上述特征不相符的，為假冒品。

(6)假路路達發動機油的辨別

路路達發動機是目前受到廣大用戶青睞的發動機油 。鑒別假冒路路達發動機油比較簡單。真品路路達發動機油為合金鋼盒容器，盒體用大型“RotellaDX”作裝飾圖案，有明顯的“路路達40”字樣；商標為扇貝形圖案，圖案下方有“shell”字樣。真正的路路達發動機油，容器上還特別設置了立體防偽標簽。標簽為圓角長方形，簽上有“shell”和扇貝形圖案組成的商標，左邊還有“潤滑”兩字。防偽標簽一般貼在容器的頂部以方便辨識。冒牌產品，沒有這類特制標簽。所以，只要認準防偽標簽，就可以獲得真正的路路達發動機油。

(7)假齒輪油的辨別

首先看顏色，真正的齒輪油呈黑色至黑綠色。其次聞油味，真品的齒輪油有一股焦糊味。再次看油的流動性，真正的齒輪油“掛瓶”后，很長時間不凈。還要看油的氣泡，真品油搖動后，很少見氣泡。最后看油的黏度，正宗的齒輪油摸后沾手不易去掉，能拉絲。如不具備上述特征，就是假齒輪油。

(8)假鈣基潤滑脂的辨別

一是看脂膏的顏色和形狀，真品的鈣基潤滑脂為黃褐色，結構均勻，光滑，呈軟膏狀。二是用水試驗，看在水中分化情況，真品的脂膏在水中無很大變化，攪拌不乳化。三是檢驗它的黏度和手感情況，真品用于摸時，有光滑感，但不拉絲，蘸水捻動不乳化。具備以上特征為正宗產品，否則為假貨。