去年12月下旬至今年一月初，南方沿海地區(qū)處于補庫階段，環(huán)渤海港口下錨船有所增加，煤炭運輸保持繁忙態(tài)勢。一月份第二周開始，煤炭市場供需趨向平衡，市場煤價格上漲緩慢。中旬，港口煤炭發(fā)運主要以長協(xié)煤為主，市場煤采購量有限；進入下旬，隨著南方地區(qū)氣溫回升，居民取暖負荷減弱，加之部分工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假，電廠日耗出現(xiàn)快速下降。截止1月21日，沿海六大電廠日耗降至70萬噸以下；截止1月26日，沿海六大電廠日耗迅速降至58.2萬噸。預(yù)計春節(jié)期間，沿海六大電廠日耗將保持在35-45萬噸，較正常情況下下降一半；其中，浙能電廠日耗將由正常情況下的14萬噸下降至4萬噸左右。

一月下旬，隨著終端需求進一步疲軟，煤炭價格上漲動能逐步減弱；臨近春節(jié)，部分中小煤礦陸續(xù)放假，春節(jié)期間有備貨支撐，坑口價格逐漸趨穩(wěn)。下游方面，電廠負荷下降，部分用戶不再著急拉煤，貿(mào)易商紛紛甩貨離場，從1月23日開始，環(huán)渤海港口市場煤價格開始出現(xiàn)下跌。預(yù)計二月份上旬，港口市場煤價格繼續(xù)呈下行走勢；二月中旬，港口煤價降至550元/噸之后，將保持穩(wěn)定運行，直至正月十五。

春節(jié)之前一周到正月十五期間（二月上中旬），工業(yè)企業(yè)陸續(xù)進入停產(chǎn)放假階段，耗煤量大幅減少，基本降至一年中的低谷，電廠耗煤相當(dāng)于旺季的1/2，部分電廠耗煤甚至降到正常情況下的1/3。春節(jié)期間，雖然民用電供暖剛需仍在，但工業(yè)用電大幅度下降，總體用電量下降明顯。屆時，長協(xié)煤及進口煤足以滿足下游用煤需求，市場煤采購數(shù)量大幅減少，港口煤炭交易量下降；電廠調(diào)進多、消耗少，市場壓力減弱，港口到港船舶將出現(xiàn)大幅減少。

春節(jié)七天長假結(jié)束后，由于南方部分工業(yè)企業(yè)尚未復(fù)工復(fù)產(chǎn)，用電量仍保持低位，煤炭需求難有提升，沿海煤市繼續(xù)處于疲軟態(tài)勢。值得注意的是，正月十五過后，已經(jīng)進入二月下旬，隨著煤炭先進產(chǎn)能的加快釋放，鐵路和港口運輸加快；而南方工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，電廠日耗有所恢復(fù)，沿海煤市再現(xiàn)供需兩旺景象，小陽春再現(xiàn)，港口運輸繁忙，市場煤交易價格止跌回升，但持續(xù)時間不會很長。

四月份，南方雨水增多，水電恢復(fù)，火電負荷下降，需求回落，沿海煤市再次轉(zhuǎn)淡。二季度，沿海煤市將保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。