歐洲動力電池短缺，鋰電產業(yè)鏈上的材料也短缺，但這一局面正在悄悄地改變。

近日，據外媒報道，英國化工企業(yè)莊信萬豐獲得了來自歐洲復興開發(fā)銀行提供的9000萬歐元（約合人民幣7.3億元）貸款以及德國復興信貸銀行提供的4500萬歐元（約合人民幣3.7億元）貸款。

據了解，莊信萬豐將利用這筆資金（7.3億元+3.7億元=11億元）在波蘭科寧建設一座正極材料工廠，這將是莊信萬豐增強型鎳酸鋰(eLNO)的全球首個生產基地，年產能達10000噸。

該工廠計劃于2022年投產，后期有可能追加投資將產能擴大10倍，以達到年產能10萬噸的規(guī)模。

莊信萬豐此舉布局鋰電材料可謂適逢其會。

首先，在波蘭，LG化學正在擴大產能，其對動力電池材料的需求相當大。

其次，歐洲正在大力發(fā)展動力電池產業(yè)，號稱歐洲的“寧德時代”的Northvolt，其鋰離子電池超級工廠規(guī)劃于2021年實現(xiàn)大規(guī)模生產。英國Britishvolt則計劃于2023年為電動汽車和儲能提供電池。此外，還有挪威Freyr、法國Verkor等企業(yè)將大規(guī)模生產鋰電池。

第三，包括三星SDI、LG化學、SKI、寧德時代、孚能科技、杰士湯淺等亞洲電池企業(yè)也宣布將在歐洲建立大型電池工廠，為歐洲客戶提供動力電池，投產時間基本在2020-2023年左右。

這意味著歐洲將對鋰電池正極材料產生強勁需求，從而為莊信萬豐在歐洲設立大型材料工廠提供支撐。

記者注意到，除了莊信萬豐之外，優(yōu)美科和巴斯夫也正在歐洲建設大型正極材料生產基地。