一年一度的3.15維權(quán)日終于到了，就像女生們所期待的雙11雙12一樣。相信315是“男女老少通吃”，攢了一年苦水的車主們終于可以來一次實(shí)際大吐槽啦！！！可是315不是天天有，但是小編相信就算315不來車主們也是滿滿的苦水。

過去的一年里，汽車投訴網(wǎng)收到了來自全國各地的車主投訴，槽點(diǎn)涉及購買、銷售、使用、售后等各種關(guān)于汽車所引發(fā)的一系列“撕x大戰(zhàn)”。2016年315主題是“新消費(fèi)我做主”，汽車投訴網(wǎng)是一個為汽車廠商、經(jīng)銷商、車主三者之間提供一個在線溝通、協(xié)調(diào)的平臺；致力于為車主、廠商之間提供一個協(xié)調(diào)通道，以便讓當(dāng)事雙方有一定的緩沖時間，從而尋求問題的解決，達(dá)到車主、企業(yè)雙贏的目的。插播完這段正經(jīng)的“小廣告”。小編我今天就借著315來匯總一下，關(guān)于2015年度消費(fèi)者吐槽之：汽車圈的熱訴！

熱訴一：合同就是一紙我們以為都看懂了卻滿是坑的天書

買家沒有賣家精，在買車過程中很過車主以為自己賺了很多小便宜，殊不知卻落入了商家布好的陷阱！合同中存在的不合理格式的條款你注意到了嗎？你有被商家扣留合格證嗎？

關(guān)于汽車合格證的投訴在汽車投訴網(wǎng)上比比皆是。一些經(jīng)銷商由于經(jīng)營壓力太大，廠家太過強(qiáng)勢，經(jīng)常要求經(jīng)銷商壓貨，拿一些爆款車型的同時一定要按照一定比例拿一些難銷車型。而經(jīng)銷商一般都會向銀行貸款來先從廠家拿車。而條件就是把出廠合格證先抵押給銀行，賣一輛贖回一輛，從而降低經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力。

其實(shí)，消費(fèi)者并沒有能力識別經(jīng)銷商是否有實(shí)力，買車之后是否能夠順利取到合格證順利上牌。最保險(xiǎn)的辦法是去出貨量較大的經(jīng)銷商，才能以策萬全。

熱訴二、4s店強(qiáng)制消費(fèi)很囂張

不知道有多少人一如小編當(dāng)初一樣單純：以為買車只花車錢就行了。然而在銷售過程中很多消費(fèi)者會遭遇強(qiáng)制消費(fèi)行為，比如強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)、掛牌、裝飾等服務(wù)。買車一定要買保險(xiǎn)這個似乎已經(jīng)成為行業(yè)的潛規(guī)則。面對少則五百，多則三、五千的高額上牌費(fèi)，普通消費(fèi)者實(shí)在無能為力，每一家店都這樣做，不在這里買，其他店還是一樣。另外，想購買爆款車型，買保險(xiǎn)、交上牌費(fèi)之外，還需要“加價(jià)”，這里面的加價(jià)其實(shí)是要求消費(fèi)者購買一定金額的“精品”，例如套件、地毯等等，買夠了才能讓你安心提車。

熱訴三：小病大修，大病只會修！有問題只會：換！換！換！

在發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問題的時候，你有沒有試過被維修人員以各種理由告訴你：我們只能幫你維修更換，拒絕退換。汽車投訴網(wǎng)就收到不少這樣的投訴。浙江肖女士向汽車投訴網(wǎng)投訴：她于2014年12月31日購買了一輛英菲尼迪QX60。據(jù)肖女士描述：提車當(dāng)天僅僅開出十多公里，車輛故障指示燈就點(diǎn)亮報(bào)警。隨后車主電話聯(lián)系4S店，答復(fù)是汽油的問題，拉拉高速就可以解決。但在分別行駛至145公里、307公里以及630公里時，故障指示燈反復(fù)亮起，同時還出現(xiàn)喇叭不響等問題。經(jīng)過4S店交涉后，期間，肖女士多次將車輛送往4S店檢測，現(xiàn)場均未檢測出故障原因。最后，車輛行駛至1438公里時又一次發(fā)生上述問題、待車輛送至4S店檢測時，才查出是變速箱損壞。于是肖女士提出更換新車，卻遭到廠家斷然拒絕，態(tài)度極為強(qiáng)硬。后經(jīng)車主多次溝通協(xié)調(diào)，廠家已更換變速箱并賠償1萬元了事。

2015年12月23日，車輛同樣問題再次出現(xiàn)，這次除了報(bào)警燈亮之外，第三缸、第五缸缺火，且啟動掛檔時車不動。肖女士再次將車輛送至4S店檢測，發(fā)現(xiàn)剛更換不久的變速箱再度發(fā)生損壞。然而4s店給出的回復(fù)是堅(jiān)決不答應(yīng)換車，只同意更換損壞的變速箱。

提到售后，相信很多車主都很頭疼，4s店小病大修，大病只換不修，司馬昭之心路人皆知。售后服務(wù)不規(guī)范、價(jià)格不透明、過度保養(yǎng)等問題，車主們真的不好受！

熱訴四：發(fā)動機(jī)時不時“嗨起來”怎么辦？

要說前三個投訴熱點(diǎn)還有可能是人為的，但是質(zhì)量出現(xiàn)問題那就說不過去了，你怎么讓消費(fèi)者買得放心，用得放心？

福建的黃先生向汽車投訴網(wǎng)投訴稱，其于09年購買的一汽豐田威馳車輛一直都有定期在4S店保養(yǎng).14年保養(yǎng)過后,發(fā)現(xiàn)車子怠速偏低,在等紅綠燈時,會出現(xiàn)怠速過低,造成車身抖動厲害,加不上油,加上油后車子還會突然猛沖,有時車子還會熄火.第一次到4S店檢查說清洗節(jié)氣門就可以了,但是清洗完后問題還是會出現(xiàn).再到4S店檢查兩次,都找不到故障代碼,說先開開,等到開不動了才能找到問題所在.據(jù)了解,07卡羅拉也出現(xiàn)過這種情況,當(dāng)時是召回處理。

如果據(jù)4s店說的等到開不動了才能找到問題所在，小編想問問那位說這句話的親：如果發(fā)動機(jī)不僅僅是開不動了發(fā)生了其他意外，你慌不慌？

隨著互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入汽車行業(yè)的程度越來越高，“4S店顛覆論”被反復(fù)提出。這一命題或許過分絕對，但4S店的生存空間不似以往卻是事實(shí)。汽車作為近年來315晚會曝光名單上的常客，更引發(fā)業(yè)界及消費(fèi)者關(guān)注。根據(jù)消費(fèi)者協(xié)會發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)，2015年汽車及零部件品類的投訴量排名已升至第二位，比上一年增加了6891件,增幅達(dá)29.1%。尤其在市場下滑嚴(yán)重的2015年，數(shù)據(jù)顯示僅當(dāng)年上半年就有約90%的經(jīng)銷商處于虧損中，北上廣等多個城市皆出現(xiàn)一批4S店倒閉潮。

汽車作為大件消費(fèi)品，屬于老百姓每日都會使用的貼身物件，有任何問題都會觸動車主們的神經(jīng)。如果你在購車、售后、使用的過程中遇到什么不公平，針對以上情況，編輯的建議是，車主們可以第一時間找到所購車輛的經(jīng)銷商進(jìn)行溝通，如果經(jīng)銷商態(tài)度強(qiáng)硬拒絕車主所提供的合理有據(jù)的訴求，那么車主們可以找到當(dāng)?shù)叵Ｎ雒鎱f(xié)調(diào)，同時就檢測結(jié)果及相關(guān)的賠償、檢測費(fèi)用等事宜事先商定好，并簽署協(xié)議，由消保委做見證人。車主們切記保存好你的新車發(fā)票以及相關(guān)鑒定、維修保養(yǎng)的記錄，拿你的行駛證、購置稅繳稅證明到國稅查這輛車的繳稅記錄，通過正當(dāng)手當(dāng)維權(quán)。如果事態(tài)嚴(yán)重，維權(quán)實(shí)屬困難，那么建議車主們可以通過網(wǎng)絡(luò)或者媒體的方式曝光你所遭遇的不公平，更有甚者可以走正當(dāng)法律途徑。